消防车是一种特殊用途的车辆，具备快速响应和有效灭火能力。在紧急情况下，驻车制动性能显得尤为重要，以确保车辆在停放或灭火作业时能够牢固地停在原地，不发生滑动或溜车的情况。按照《GB 7258—2012》中7.4的规定，消防车的驻车制动性能应满足一系列技术要求。
消防车的驻车制动系统，通常是手刹或自动档中的停车档，其作用是锁住传动轴或后轮，为停车提供足够的阻力。与行车制动相比，驻车制动的力度要小得多，其主要目的是防止在坡道停车时发生车辆滑动。
关于消防车驻车制动性能的技术要求，主要包括以下几个方面：
1. 制动力度与稳定性： 消防车的驻车制动系统应具备适当的制动力度，确保在各种道路条件下都能可靠地停放。同时，制动力度的调整应当保持稳定，以适应不同的停车场景。
2. 坡道停车能力： 考虑到消防车在应急场合可能需要在坡道上停车，其驻车制动性能要求在坡道上同样可靠。系统应能够抵抗坡度对车辆滑动的影响，确保车辆能够牢固停在坡道上。
3. 紧急情况下的快速响应： 鉴于消防车在灭火任务中时间常常是紧迫的，驻车制动系统应当具备快速响应的能力。手刹或停车档的解锁和锁定过程应迅速可靠，以确保车辆能够立即投入行动或停放。
4. 系统可靠性与耐久性： 驻车制动系统是消防车安全性的重要组成部分，其可靠性和耐久性至关重要。系统应能够长时间保持有效性，且在比较端条件下仍然可靠运作，确保消防车在各种工作环境中都能够稳妥使用。
消防车驻车制动性能的技术要求是确保车辆在停车状态下具有稳定性和可靠性，通过符合《GB 7258—2012》规定，制定合理的制动力度和灵敏度标准，以及在不同地形条件下的可靠性测试，可以有效地保障消防车辆在执行任务时的安全性和稳定性。
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